5月6日，奇瑞高端品牌星途旗下首款純電/增程SUV星紀(jì)元ET聯(lián)合中汽信息科技（天津）有限公司（以下簡稱“中汽信科”）于蕪湖春日江畔盛大開啟“安全是最大的豪華——空中墜落試驗(yàn)”。星紀(jì)元ET憑借無懈可擊的超級安全實(shí)力，在全網(wǎng)觀眾的見證下成功完成行業(yè)首次實(shí)車空中極限墜落碰撞，盡顯星紀(jì)元“為用戶而生”的造車初心，受到行業(yè)專家、權(quán)威媒體以及線上廣大用戶的一致肯定，用硬核實(shí)力深刻詮釋了“安全是最大的豪華”。

本次試驗(yàn)是行業(yè)超高難度空中自由落體墜落試驗(yàn)，星紀(jì)元ET從31.9米的高空（相當(dāng)于普通住宅樓的11樓）“自由落體”，墜地碰撞速度超過90km/h，碰撞能量是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的3.24倍。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家孟憲明表示，“本次星紀(jì)元ET挑戰(zhàn)試驗(yàn)，碰撞速度相較現(xiàn)行規(guī)程較高，挑戰(zhàn)過程對車輛安全品質(zhì)要求嚴(yán)苛，碰撞結(jié)果符合本次試驗(yàn)考核要求，試驗(yàn)圓滿成功。”

值得稱贊的是，星紀(jì)元ET成功通過極限挑戰(zhàn)，試驗(yàn)完成后乘員艙結(jié)構(gòu)無明顯變形，車門均能打開、氣囊正常彈出，電池未漏液、無冒煙、不起火，出色試驗(yàn)表現(xiàn)彰顯了星紀(jì)元ET作為一款“超能智享SUV”在平臺安全、主動安全、被動安全、電池安全等方面的超級安全實(shí)力。

實(shí)車挑戰(zhàn)空中“自由落體”，優(yōu)雅著陸盡顯安全硬核實(shí)力

當(dāng)前消費(fèi)者對新能源汽車接受度越來越高，但始終對新能源汽車的電池安全性有所顧慮，擔(dān)心碰撞事故后出現(xiàn)電池起火等危險。為更直觀地驗(yàn)證星紀(jì)元ET結(jié)構(gòu)安全與電安全性能，現(xiàn)場以360°無死角、“一鏡到底”直播的形式實(shí)時記錄了星紀(jì)元ET現(xiàn)場挑戰(zhàn)31.9米空中墜落試驗(yàn)，全網(wǎng)用戶共同見證了實(shí)車車頭與地面4厘米厚的鋼板100%重疊正碰的“驚險”一幕，垂直墜落觸地瞬時碰撞速度高達(dá)90km/h。

試驗(yàn)結(jié)果顯示，星紀(jì)元ET不負(fù)眾望，圓滿完成了全網(wǎng)首次空中自由墜落挑戰(zhàn)。前機(jī)艙、縱梁吸能盒等結(jié)構(gòu)部位完全壓縮吸收了絕大部分的碰撞能量，A柱沒有發(fā)生斷裂、未出現(xiàn)明顯彎曲以及結(jié)構(gòu)性失效等現(xiàn)象，B柱、C柱整體架構(gòu)完好；車輛受到?jīng)_擊后前排車門表面發(fā)生了輕微形變，車門均能打開，為搶救車內(nèi)乘員保留了救援通道；在撞擊時，乘員艙安全氣囊點(diǎn)爆彈出，符合落地時撞擊受力狀態(tài)預(yù)期；底部電池結(jié)構(gòu)經(jīng)現(xiàn)場工程師確認(rèn)，高壓系統(tǒng)自動斷電，電池包未起火、未爆炸、未冒煙，電解液未泄漏，絕緣電阻滿足要求，真實(shí)可見的“超級安全”品質(zhì)，再度刷新大眾對國產(chǎn)高端新能源產(chǎn)品認(rèn)知，用實(shí)力證明了“安全才是最大的豪華”。

堅(jiān)守安全底線，全球五星安全設(shè)計(jì)實(shí)力守護(hù)駕乘安全

星紀(jì)元ET空中墜落試驗(yàn)的成功，首先得益于車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的全方位超級安全。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院副院長徐有忠表示：“安全，對別人來說是極限，對星途來說是底線。安全，你可以永遠(yuǎn)相信奇瑞，相信星途星紀(jì)元ET！”

星紀(jì)元ET基于國內(nèi)國際雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用2.0籠式太空艙，車身高強(qiáng)度鋼、鋁用量高達(dá)88%，車頂抗壓強(qiáng)度超過11噸，可同時撐起5臺自身重量的星紀(jì)元ET，一體化壓鑄后縱梁整體式設(shè)計(jì)和Z向超大截面寬度，能有效緩解外部沖擊。整車一體化防撞保護(hù)系統(tǒng)，依靠抗、傳設(shè)計(jì)理念，有效分散力的傳遞、高效吸能，碰撞時能保障A柱完好、乘員艙完整、動力電池不變形，尤其是底部3根貫穿式座椅橫梁，在保護(hù)車內(nèi)乘員的同時，讓底部電池電芯不被擠壓，能最大限度減輕車身主體結(jié)構(gòu)損壞。

特別值得一提的是，星紀(jì)元ET搭載獨(dú)特的全方位約束系統(tǒng)，全系標(biāo)配7個安全氣囊，副駕駛采用了125升超大體積的氣囊設(shè)計(jì)，在碰撞發(fā)生時，側(cè)氣簾展開的長度達(dá)到2368mm，可以從A柱貫穿到D柱，完全覆蓋前后排乘員，展開6秒內(nèi)氣簾內(nèi)壓力就能達(dá)到80%以上，超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求30%。此外轉(zhuǎn)向管柱可壓潰距離高達(dá)100mm，2倍于同行的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，造就星紀(jì)元ET優(yōu)秀的乘員保護(hù)性能。

?1+8+1電池安全體系，多方位、超標(biāo)準(zhǔn)、全場景

此次試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證了星紀(jì)元ET 1+8+1的電池安全體系的高安全性和可靠性。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院副院長徐有忠表示：“我們用超越極限的標(biāo)準(zhǔn)，確保星紀(jì)元ET能夠始終守護(hù)用戶的出行安全?！毙羌o(jì)元ET用料精細(xì)、布局合理的電池安全設(shè)計(jì)，也確實(shí)做到了這一點(diǎn)。

星紀(jì)元ET電池獨(dú)有的1+8+1全方位安全體系，確保了極限工況下用戶和車輛安全。前面的1代表極致的電芯安全，8代表為超級防水雙重保護(hù)、極致防熱雙重保護(hù)、超級抗撞雙重保護(hù)、極致高壓安全雙重保護(hù)，后面的1代表大數(shù)據(jù)監(jiān)控全時預(yù)警平臺。

基于該體系，星紀(jì)元ET采用全框式電池保護(hù)設(shè)計(jì)，底部防護(hù)使用1300MPa熱成型鋼底護(hù)板，滿足33kN底部球擊、單點(diǎn)連續(xù)3次120J動態(tài)球擊；電池內(nèi)部采用航空級硅膠泡棉密封、中部套筒四層硅橡膠墊密封等，能讓電池沉水48小時不進(jìn)水，防水性更強(qiáng)；同時，電芯間采用航空級氣凝膠墊，耐溫高達(dá)1200℃，高效隔熱不擴(kuò)散；全場景電池安全開發(fā)，電池歷經(jīng)機(jī)械沖擊、串行刮底、串行沉水、熱失控等遠(yuǎn)超國標(biāo)的電池安全測試，針對城市內(nèi)澇或是路邊臺階、翹起井蓋等30余種典型用戶場景都能從容應(yīng)對，即便是空中墜落后，電池依舊完好不起火。

平臺安全，行業(yè)首個“NESTA六維電安全”認(rèn)證

“真金不怕火煉”，奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院副院長徐有忠在活動現(xiàn)場表示，“星紀(jì)元ET的安全，是體系實(shí)力的體現(xiàn)，能夠經(jīng)受極限工況下的多重安全考驗(yàn)?！?/p>

作為行業(yè)首個“NESTA六維電安全”認(rèn)證SUV，星紀(jì)元ET完全覆蓋充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全、消防安全多個維度，配備20多項(xiàng)主動安全技術(shù)，讓超級安全錦上添花；擁有超遠(yuǎn)距高精激光雷達(dá)等30顆高性能傳感器，具備高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車、智艙智駕等NEP全場景智慧安全駕駛輔助；特別配有生命緊急救援系統(tǒng)，當(dāng)用戶在行車中出現(xiàn)碰撞受傷、昏迷以及無法通訊等突發(fā)情況時，可以做到救援觸發(fā)，救援平臺提供報警、24小時救援、自動回?fù)艿染仍?wù)，并聯(lián)動相關(guān)救援機(jī)構(gòu)，在用戶遇險時發(fā)揮作用，“超級安全”實(shí)至名歸。

本次星紀(jì)元ET“空中墜落試驗(yàn)”安全實(shí)力有目共睹，作為奇瑞集團(tuán)“向上、向新、向未來”的代表，超能智享SUV星紀(jì)元ET兼具超級續(xù)航、超級安全、超級舒適、超級駕控、超級智能五大全面實(shí)力，以“用戶至上”的高端豪華品質(zhì)，成就50萬以內(nèi)最好的電動大SUV，樹立了中國新能源高端品牌新標(biāo)桿。展望未來，星紀(jì)元ET將不斷創(chuàng)新突破、超越自我，引領(lǐng)中國新能源自主高端品牌美好出行新紀(jì)元！