一汽奧迪Q3和途觀L Pro如何選？途觀L PRO智能配置決定答案
近年來,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,20-30萬元價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品日益增多,為用戶提供了豐富多彩的體驗(yàn)。除了傳統(tǒng)的代步、空間、豪華等要素外,智能體驗(yàn)也受到了越來越多的關(guān)注。在智能方面,新能源產(chǎn)品通常更加注重,而燃油車型可能稍顯遜色。然而,近期上市的上汽大眾途觀L PRO卻以聰明燃油車的定位引起了市場(chǎng)的關(guān)注。與市場(chǎng)上銷量一直表現(xiàn)不俗的奧迪Q3相比,兩者究竟有何區(qū)別呢?奧迪Q3和途觀L Pro哪個(gè)好?讓我們來深入剖析。
上汽大眾途觀L PRO于5月30日正式上市,全系車型的指導(dǎo)價(jià)格范圍為23.68-26.68萬元,并將與定位稍低的大眾途觀L同臺(tái)銷售。此外,為了吸引消費(fèi)者,大眾途觀L PRO還推出了一系列優(yōu)惠的購車政策,包括購置稅全免、3年8折保值換新以及3年無憂保養(yǎng)等,有效降低了用戶的日常用車成本,使得用戶每天僅需花費(fèi)相當(dāng)于一杯星巴克咖啡的費(fèi)用,便能輕松擁有這款車型。而奧迪Q3作為二三十萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)的熱門產(chǎn)品,對(duì)于預(yù)算有限但又希望選擇豪華品牌的消費(fèi)者而言,無疑是一個(gè)理想的選擇。
奧迪Q3和途觀L Pro兩臺(tái)車型因上市時(shí)間差異較大,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。奧迪Q3延續(xù)了一貫的沉穩(wěn)風(fēng)格,其時(shí)尚動(dòng)感型更是以運(yùn)動(dòng)元素為主,飾條采用啞光裝飾,為整體質(zhì)感增添了一抹亮色。而上汽大眾途觀L PRO則展現(xiàn)了全新的設(shè)計(jì)理念,摒棄了過多的銳利線條,融入了更多科技配置,呈現(xiàn)出更為新穎的一代風(fēng)貌。
上汽大眾途觀L PRO作為主打智能化油車的代表,在外觀設(shè)計(jì)上即展現(xiàn)出與眾不同的特色。簡(jiǎn)潔的線條搭配運(yùn)動(dòng)套件,顏值出眾。同時(shí),該車配備了先進(jìn)的1Q.Light智慧投影大燈,集成了動(dòng)態(tài)燈光輔助、專屬車道照明等多項(xiàng)功能,并具備獨(dú)特的迎賓模式。相比之下,奧迪Q3在設(shè)計(jì)上更注重沉穩(wěn)感,多邊形格柵與燈組的搭配凸顯了強(qiáng)烈的家族風(fēng)格,但燈組的靈活性相對(duì)較弱。
在內(nèi)飾方面,上汽大眾途觀L PRO同樣以智能化為核心,采用更多的屏幕設(shè)計(jì),減少實(shí)體按鍵,符合當(dāng)下流行的內(nèi)飾趨勢(shì)。作為R-Line車型,內(nèi)飾材質(zhì)采用藍(lán)色與翻毛皮搭配,既運(yùn)動(dòng)又不失精致感。與豪華品牌對(duì)手相比,其做工用料同樣出類拔萃。大眾途觀L PRO的方向盤握感舒適,具備加熱功能,全液晶儀表尺寸為10.3英寸,支持AR實(shí)景導(dǎo)航功能,并配備HUD抬頭顯示系統(tǒng)。此外,副駕位置還配備了娛樂屏,為乘客提供豐富的娛樂體驗(yàn)。
在智能化配置方面,上汽大眾途觀L PRO集成了科大訊飛語音和騰訊車載App,具備強(qiáng)大的分區(qū)自然語音識(shí)別能力,用戶可通過語音指令實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)操作,擺脫對(duì)手機(jī)和實(shí)體按鍵的依賴。同時(shí),該車配備了15英寸高清屏幕和8155車機(jī)芯片,確保顯示效果的清晰度和操作的流暢性。這些配置使得上汽大眾途觀L PRO在燃油車領(lǐng)域中脫穎而出,展現(xiàn)出卓越的智能化水平。
奧迪Q3的內(nèi)飾傾向駕駛者一側(cè),中期改款后雖然屏幕尺寸不多,但質(zhì)感以及豪華品牌的氛圍還是在的。內(nèi)飾有多種顏色可選,黑色配以銀色飾板是基礎(chǔ)樣式?？梢钥吹綂W迪Q3還是保留了不少實(shí)體按鍵,這些按鍵的質(zhì)感不錯(cuò),但在觀感上不是目前所流行的了。奧迪Q3的功能沒這么繁多,相對(duì)而言還是以手機(jī)為主的車機(jī)體驗(yàn),像CarPlay映射功能等用習(xí)慣的能滿足基礎(chǔ)的需求。
在空間方面,上汽大眾途觀L PRO尺寸更大,前后排空間都挺寬敞的,還有前排座椅加熱、通風(fēng)和按摩,整體舒適度也有保證。奧迪Q3的座椅支撐性也不錯(cuò),但后排空間以及后排中間的凸起會(huì)對(duì)舒適性有所影響。
另外,奧迪Q3和大眾途觀L Pro兩臺(tái)車型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、7速濕式雙離合變速器以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),其動(dòng)力性能與功能性均足以滿足日常代步需求。然而,在輔助駕駛技術(shù)方面,兩者展現(xiàn)出顯著的智能化差異。上汽大眾途觀L PRO與大疆車載聯(lián)手研發(fā)了全新的智能駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅涵蓋基礎(chǔ)輔助駕駛功能,更融入了自動(dòng)變道輔助、大車避讓等高級(jí)智駕能力,這得益于大疆車載的視覺解決方案支持。相較之下,奧迪Q3的輔助駕駛能力僅限于基礎(chǔ)的L2級(jí)別,且標(biāo)準(zhǔn)配置下還需額外選裝。
上汽大眾途觀L PRO此次全新?lián)Q代,不僅展現(xiàn)了其卓越的德系產(chǎn)品品質(zhì)及升級(jí)的智能駕駛與座艙體驗(yàn),還推出了三年8折保值回購政策與購置稅減免優(yōu)惠,這些政策使其更加符合該價(jià)位區(qū)間內(nèi)廣大用戶的需求。而奧迪Q3則憑借其豪華品牌的影響力,以及在大優(yōu)惠幅度下實(shí)現(xiàn)的更為親民的落地價(jià)格,同樣吸引著對(duì)品牌有較高關(guān)注的用戶群體。要說一汽奧迪Q3和途觀L Pro哪個(gè)好?兩者各有秋千。
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